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Montag, 3. August 2015 - 02:28 (CET/MEZ) Berlin | Author/Destination: Yachting and Spa Category/Kategorie: Design & Produkte, Umwelt Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/web226/html/wp-content/plugins/post-plugin-library/common_functions.php on line 174 Lesedauer: 3Minuten
Die neue SunCat 46 ist die erste größere Solaryacht der Welt, die in Serienproduktion gefertigt wird. Die 14-Meter-Yacht vereint umweltfreundliche Technik, Luxus und elegantes Design. Die Yacht wurde von Juan Carlos Espinosa designed und wird in Zusammenarbeit mit dem renommierten Yachthersteller Horizon gefertigt. Die SunCat 46 Yacht bietet alle Annehmlichkeiten, die eine hochwertig ausgestattete Yacht im 21. Jahrhundert haben kann. Der widerstands- und strömungsdynamisch optimierte Katamaran-Rumpf garantiert herausragende Fahreigenschaften und Sicherheit in allen Situationen für Schiff und Besatzung. Die SunCat 46 ist in zwei Rumpfvarianten mit 5,00 m und 6,85 m Breite als Yacht oder als Passagierschiff erhältlich.
Alle Annehmlichkeiten, die eine hochwertig ausgestattete Yacht im 21. Jahrhundert haben kann
Ausstattung, Materialwahl und Handwerksarbeiten sind von höchster Qualität und nutzen alle state-of-the-Art Technologien, die beim Bau aller SolarWaterWorld Yachten Anwendung finden. Die SunCat 46 bietet eine große Dachfläche, auf die Solarzellen mit bis zu 6 kW Leistung montiert werden können. Die erzeugte Energie wird in Batterieeinheiten gespeichert, die den Strom je nach Bedarf für den Antrieb oder das Leben an Bord bereithalten. Die SunCat 46 ist der Beweis: Luxus und Umweltfreundlichkeit sind keine Gegensätze. Außerdem hat die SunCat 46 dank Solarstrom eine nahezu unbegrenzte Reichweite und das ohne zusätzliche Treibstoffkosten.
Innen
Großzügiger Salon mit Sitzgruppe, Galley und Fahrstand. Im Vorschiff Eignerkabine mit Nasszelle/WC. Gästekabine mit Nasszelle/WC im Rumpf.
Die Ausstattung ist unter Beibehaltung der Raumaufteilung, im Rahmen üblicher Yachtstandards, frei wählbar.
Außen
Strömungs- und widerstandsdynamisch optimierter Katamaran-Rumpf aus E-Glas und hochwertigen Vinylester-Harzen. Unterwasserschiff mit Antifouling. Handläufe, Reling und Badeleitern aus Edelstahl. Edelstahl- Festmacherklampen, umlaufende Scheuerleiste aus schwarzem PVC mit Edelstahl-Zierleiste, Laufdecks mit Teakholz-Belag, großzügiger Stauraum in Backskisten und Staufächern.
Antrieb / Steuerung
Der SC 46 ist mit zwei drehbaren 8kW Kräutler Saildrive/Ruderpropellern ausgerüstet, die für kraftvollen Vortrieb und präzise Steuereigenschaften sorgen. Die Steuerung erfolgt über eine Hydraulik mit Joystick, Autopilot oder manuell vom Steuerrad am Fahrstand.
Batterien
Die Antriebs-/ Hauptbatterien befinden sich in den Schwimmern und sind in Batteriecontainern besonders eingekapselt. Jeder Batteriecontainer ist fest mit dem Rumpf verbunden und mit einer Lüftung ausgestattet.
Solarmodule
Auf dem Dach sind Solon-Solarmodule mit einer Gesamtleistung von bis zu 6 kW montiert. Die Leistung der Module reicht aus, um den notwendigen Fahrstrom und ausreichend Leistung für die Bordsysteme zu erzeugen. Alternativ können die Batterien über einen Landanschluss geladen werden.
Alghero ist eine Stadt in der Provinz Sassari. Sprachwissenschaftlich ist es als katalanische Sprachinsel von Bedeutung. Alghero hat 44.000 Einwohner...
