Fort Boyard an der französischen Westküste
Mittwoch, 15. Mai 2019 - 11:00 (CET/MEZ) Berlin | Author/Destination: European Union / Europäische Union Category/Kategorie: Allgemein
Lesedauer: 3 Minuten
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Das Fort Boyard ist eine
Festung vor der französischen Atlantikküste zwischen der
Île d’Aix und der
Île d’Oléron im
Département Charente-Maritime . Das
Fort hat einen ovalen Grundriss, es ist 61 m lang und 31 m breit. Die Mauern erheben sich bis auf eine Höhe von 20 m. Am 28. Mai 1962 wurde das Fort mit 7500
Francs zur Versteigerung ausgerufen und schließlich für 28.000 Francs von einem belgischen Zahnarzt ersteigert. Inzwischen ist es Eigentum des “Conseil général de la Charente-Maritime” (
Départementrat von
Charente-Maritime ).
Das Fort beherbergte Batterien, die von 250 Soldaten bedient wurden. Da sich mittlerweile die Reichweiten der benachbarten Küstenbatterien erweitert hatten, kam Fort Boyard keine militärische Bedeutung mehr zu. Während des Deutsch-Französischen Krieges wurden hier Kriegsgefangene untergebracht. Während der Pariser Kommune diente es als Gefängnis . 1913 wurde das Fort von der Armee verkauft. Während des Zweiten Weltkriegs wurde es als Zielobjekt für Übungen der deutschen Luftwaffe benutzt.
Cabanas and Fort Boyard © Ibex73/cc-by-sa-4.0
Aufgabe des Forts war es, das seit 1666 bestehende strategisch wichtige
Marinearsenal von
Rochefort zu sichern, da die auf den beiden benachbarten Inseln stationierten
Batterien mit ihrer beschränkten Reichweite das Arsenal nicht hinreichend vor englischen Angriffen schützen konnten. Bereits
Vauban wurde mit Planungen beauftragt, hielt die Errichtung einer Festung auf der
Sandbank von Boyard jedoch für nicht realisierbar. Erst unter
Napoleon wurden im Jahre 1801 die Arbeiten in Angriff genommen. Aufgrund starker Strömungen und der
Gezeiten konnte nur im Sommer und bei
Ebbe gebaut werden. 1809 wurden alle Arbeiten eingestellt, da die als
Fundament auf die Sandbank transportierten Felsblöcke immer wieder aufgrund ihres Eigengewichts absackten. 1837 wurden die Arbeiten aus Anlass erneuter französisch-englischer Spannungen wieder aufgenommen. Bis 1848 wurde der
Sockel und bis 1857 schließlich die Aufbauten errichtet.
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