Die HMS Trincomalee
Sonntag, 1. April 2018 - 13:00 (CET/MEZ) Berlin | Author/Destination: Yachting and Spa Großsegler , Yacht des Monats
Stern © geograph.org.uk – Ian Petticrew/cc-by-sa-2.0
🔊 Beitrag anhören HMS Trincomalee ist eine 1817 für die
Royal Navy gebaute
Fregatte . Sie ist neben
HMS Unicorn ,
USS Constellation und
USS Constitution die einzige noch existierende Fregatte aus dem Zeitalter der Segelkriegsschiffe und das älteste noch schwimmende Schiff Großbritanniens. Die
Trincomalee wurde auf der Werft
Bombay Dockyard im heutigen
Mumbai im Jahre 1817 gebaut, da in Großbritannien zu dieser Zeit aufgrund der
Napoleonischen Kriege Holzmangel herrschte. Das Schiff wurde nach der Schlacht bei der ceylonesischen Stadt
Trincomalee benannt, die 1782 zwischen einem britischen und einem französischen Geschwader stattgefunden hatte.
Die Trincomalee gehört zu den Fregatten der erfolgreichen und zahlreichen britischen Leda-Klasse, zu denen auch HMS Shannon und HMS Unicorn zählen. Die Klasse wurde nach den Linien der französischen Hebé gebaut, die 1782 als Prise in britische Hände fiel. Die Trincomelee war eines von 15 Exemplaren der ursprünglichen Bauform der Leda -Klasse. Bis 1832 liefen weitere 25 Schiffe mit Rundheck vom Stapel. Zur letzteren Variante zählt die Unicorn . Die Trincomalee ist 150 britische Fuß lang, 40 breit und war ursprünglich als 46-Kanonen-Fregatte klassifiziert. Als Bewaffnung waren 28 18-Pfünder-Kanonen auf dem Batteriedeck, auf Back und Achterdeck 16 32-Pfünder-Carronaden und 4 9-Pfünder-Kanonen vorgesehen (total 48, zwei Geschütze mehr als nach der nominellen Klassifizierung).
Captain's cabin © geograph.org.uk - Ian Petticrew/cc-by-sa-2.0
1897 sollte die
Trincomalee zum Abwracken verkauft werden. Als Käufer fand sich jedoch George Wheatley Cobb, der sie reparieren ließ und zu Ehren der
HMS Foudroyant , die 1897 zerstört wurde, umbenannte. Zusammen mit
HMS Implacable diente sie fortan als Trainingsschiff für Jugendliche, wobei das Schiff von 1959 bis 1992 dem
Foudroyant Trust gehörte.
Von 1990 bis 2002 wurde das Schiff grundlegend restauriert und wieder in
HMS Trincomalee rückbenannt. Es befindet sich derzeit als Museumsschiff im historischen Teil der Docks von
Hartlepool . Bauzustand und Ausrüstung (z. B. die Geschützattrappen) des wiederhergestellten Schiffs entsprechen weitgehend dem Aussehen einer Fregatte um 1815. Die auffälligste Abweichung vom ursprünglichen Bauzustand ist das modernere elliptische Heck, das bei der Umrüstung zur Korvette 1847 eingebaut wurde.
Lesen Sie mehr auf
HMS Trincomalee ,
The Friends of HMS Trincomalee und
Wikipedia HMS Trincomalee (
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